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コモントーンボイシング コードを進行する過程において、現在のコードと直後に現れるコード との間に共通する音が存在する場合が多々ある これらは共通の音という事でコモントーンと呼ばれる 単純にCからFへ進行する場合、ドの音はCのコードにもFのコードにも存在する またFからDmへ進行する場合には レ・ファが共通の音となる これらの音をコードが変わっても鳴らし続ける事もできる ボイスリーディングをする上で一つのテクニックとなる またテンションボイシングをする場合にも、非常に有効的な考えとなる 例えば C-Am-Dm-G7といった何の変哲もないコードがあったとする ここでCの音にadd9と呼ばれるルートに対して第九音に相当する音「レ」を加える 引き続きコードが変わってもレを保持し続ける Amにレを加えここでコードが変化するAm7(11)というテンションを含んだ音となり Dmへと進行する Dmにはレの音はルートである為問題なく使用できる 最後にG7へと進行するわけだが、ここでもレの音は第五音であるため使用できる 最終的なコードとしては Cadd9-Am7(11)-Dm-G7となる 一般的にこのようなテクニックは ソプラノペダルで9thを引っ張ると表現される ロングトーンを有効活用する為に複数のテクニックを合わせた使い方の一例だ
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バラージ 登場 S バラージ 特性概要 特性説明メダロットS 関連項目 特性概要 メダロットS初出の脚部特性。 チャージ時に自身にアンチジャマーを付与する効果を持つ。 ページ作成者も勘違いしていたが、脚部特性名は バ ラージであって、 パ ラージではない。 脚部特性名のバラージ(英 barrage)は、弾幕の意。 弾幕を張って、アンチ攻撃を抑制するというイメージだろう。 特性説明 メダロットS 玩具「トランスフォーマー」コラボメダロットとして登場した、コングプライマルの脚部特性として初登場。 チャージを行った際に、アンチジャマーを付与する。 チャージ時にプラス症状を付与する脚部特性全体に言えることだが、チャージゲージ依存技との相性が良い。 初めてこの脚部特性を備えたコングプライマルはハイパービームを装備しており、理に適っている。 パーツランクに伴って1回のロボトル時の発動回数が変化する。 ランク☆3時は3回。 以降回数が1回加算され、ランク☆5時は5回。 関連項目 チャージ補助発動系脚部特性 アクセル モビルブースト発動 アセイル シュートブースト発動 イリュージョン ステルス発動 クレアボイアンス レーダーサイト発動 ケッカイ ガードブースト発動 シェイプメモリー 破壊部位全復活 ジェネレーター ヒーター発動 ネスト 味方のトラップ装甲アップ ハジャ 妨害クリア発動 バラージ アンチジャマー発動 ブライ デスパレート発動 ブリリアンス スーパーリペア発動 ミラージュ コンシール発動 ラジエーター クーラー発動 ランブリング ファイトブースト発動
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予選 順位 ドライバー 1 アロンソ 2 フィジケラ 3 M.シューマッハ 4 バトン 5 マッサ 6 ライコネン 7 モントーヤ 8 ウェバー 9 バリチェロ 10 R.シューマッハ 11 ハイドフェルド 12 ヴィルヌーブ 13 トゥルーリ 14 ロズベルグ 15 クルサード 16 クリエン 17 リウッツィ 18 アルバース 19 モンテイロ 20 スピード 21 佐藤琢磨 22 井出有治 決勝 順位 ドライバー タイム ポイント 1 アロンソ 44 59.574 15 2 フィジケラ +4.199 12 3 M.シューマッハ +11.570 10 4 バトン +17.214 8 5 バリチェロ +19.256 6 6 ライコネン +27.539 5 7 モントーヤ +30.394 4 8 マッサ +53.169 3 9 R.シューマッハ +1 02.864 2 10 ロズベルグ +1 12.625 1 11 トゥルーリ +1 13.903 12 リウッツィ +1 23.000 13 スピード +1LAP 14 佐藤琢磨 +1LAP 15 井出有治 +1LAP 16 ヴィルヌーブ リタイア 17 ウェバー リタイア 18 モンテイロ リタイア 19 ハイドフェルド リタイア 20 クルサード リタイア 21 クリエン リタイア 22 アルバース リタイア
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<名前> トーヤ <性別> 男 <種族> 妖怪(雪童) <年齢> 9歳 <性格・身体能力・知能など> ナルシストであり馬鹿。 黒烏よりやや賢い程度だが、やっぱり馬鹿は馬鹿。 某キャラのように、技(?)が決まった時には決まって「俺ってサイキョー!!」と口走る。 が、高笑いをしている最中に返り討ちにされることもしばしば。 一応は妖怪なので身体能力は高い。 <容姿> 下あたりがはねた銀髪、目は青い。 真っ白い和服(?)を着用。 身長156㎝、体重44㎏。 <能力など> 水と氷を操ることができる。 <その他> 雪女の子供。 黒烏 陽とは犬猿の仲。何故か白杜 岾とは友好関係にある。 体温が低く、平均体温は18℃程度。夏に居ると涼しい。冬に居ると寒々しい。 寒気の耐性あり。吹雪の日に半袖でうろついてもどうってことない程度。(体温は下がる) 中二病(かもしれない)。 <使用者> ウラカワ
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予選 順位 ドライバー 1 M.シューマッハ 2 アロンソ 3 ライコネン 4 マッサ 5 モントーヤ 6 フィジケラ 7 バトン 8 ウェバー 9 ロズベルグ 10 バリチェロ 11 ハイドフェルド 12 トゥルーリ 13 R.シューマッハ 14 クルサード 15 ヴィルヌーブ 16 クリエン 17 リウッツィ 18 スピード 19 モンテイロ 20 アルバース 21 佐藤琢磨 22 井出有治 決勝 順位 ドライバー タイム ポイント 1 M.シューマッハ 48 11.286 15 2 フィジケラ +4.847 12 3 マッサ +15.156 10 4 モントーヤ +26.626 8 5 バリチェロ +40.089 6 6 ハイドフェルド +51.941 5 7 ロズベルグ +1 06.632 4 8 ヴィルヌーブ +1 10.417 3 9 クルサード +1 12.591 2 10 R.シューマッハ +1 31.914 1 11 ウェバー +1 34.503 12 リウッツィ +1LAP 13 スピード +1LAP 14 佐藤琢磨 +1LAP 15 アルバース +1LAP 16 モンテイロ +1LAP 17 井出有治 +1LAP 18 トゥルーリ リタイア 19 アロンソ リタイア 20 クリエン リタイア 21 ライコネン リタイア 22 バトン リタイア
https://w.atwiki.jp/f1ce/pages/17.html
予選 順位 ドライバー 1 アロンソ 2 フィジケラ 3 モントーヤ 4 マッサ 5 ライコネン 6 M.シューマッハ 7 バリチェロ 8 ハイドフェルド 9 トゥルーリ 10 バトン 11 ヴィルヌーブ 12 クリエン 13 ウェバー 14 クルサード 15 ロズベルグ 16 リウッツィ 17 R.シューマッハ 18 スピード 19 アルバース 20 モンテイロ 21 佐藤琢磨 22 井出有治 決勝 順位 ドライバー タイム ポイント 1 アロンソ 42 21.227 15 2 フィジケラ +13.147 12 3 マッサ +15..952 10 4 モントーヤ +24.999 8 5 バリチェロ +32.967 6 6 M.シューマッハ +36.486 5 7 ライコネン +45.865 4 8 ハイドフェルド +1 05.968 3 9 トゥルーリ +1 08.458 2 10 ロズベルグ +1 14.865 1 11 バトン +1 15.114 12 ヴィルヌーブ +1 27.282 13 ウェバー +LAP 14 R.シューマッハ +LAP 15 クリエン +LAP 16 スピード +LAP 17 井出有治 +LAP 18 アルバース +1LAP 19 佐藤琢磨 +1LAP 20 リウッツィ リタイア 21 クルサード リタイア 22 モンテイロ リタイア
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サーキット情報 グランプリ サーキット名 1周の距離 周回数 レース距離 ラップレコード オーストラリア アルバートパークサーキット 5.303 km 58 307.574 km 1 24.125 ミハエル・シューマッハ (2004) マレーシア セパンインターナショナルサーキット 5.543 km 56 310.408 km 1 34.223 ファン・パブロ・モントーヤ (2004) バーレーン バーレーンインターナショナルサーキット 5.412 km 57 308.238 km 1 30.252 ミハエル・シューマッハ (2004) スペイン シルクイート・デ・カタルーニャ 4.655 km 66 307.104 km 1 22.680 フェリペ・マッサ (2007) トルコ イスタンブールレーシングサーキット 5.338 km 58 309.396 km 1 24.770 ファン・パブロ・モントーヤ (2005) モナコ モンテカルロ市街地コース 3.340 km 78 260.520 km 1 14.439 ミハエル・シューマッハ (2004) カナダ サーキット・ジル・ヴィルヌーブ 4.361 km 70 305.270 km 1 13.622 ルーベンス・バリチェロ (2004) フランス シルキュイ・ド・ヌヴェール・マニ=クール 4.411 km 70 308.586 km 1 15.377 ミハエル・シューマッハ (2004) イギリス シルバーストン・サーキット 5.141 km 60 308.355 km 1 18.739 ミハエル・シューマッハ (2004) ドイツ ホッケンハイムリンク 4.474 km 67 306.458 km 1 13.780 キミ・ライコネン (2004) ハンガリー ハンガロリンク 4.381 km 70 306.663 km 1 19.071 ミハエル・シューマッハ (2004) ヨーロッパ ヴァレンシア市街地コース 5.473 km TBC TBC n/a ベルギー スパ・フランコルシャン 7.004 km 44 308.176 km 1 45.108 キミ・ライコネン (2004) イタリア アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ 5.793 km 53 306.720 km 1 21.046 ルーベンス・バリチェロ (2004) シンガポール シンガポール市街地コース 5.067 km TBC TBC n/a 日本 富士スピードウェイ 4.563 km 67 305.721 km 1 28.193 ルイス・ハミルトン (2007) 中国 上海インターナショナルサーキット 5.451 km 56 305.066 km 1 32.238 ミハエル・シューマッハ (2004) ブラジル アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ 4.309 km 71 305.909 km 1 11.473 ファン・パブロ・モントーヤ (2004)
https://w.atwiki.jp/f1ce/pages/16.html
予選 順位 ドライバー 1 M.シューマッハ 2 バトン 3 アロンソ 4 ロズベルグ 5 ライコネン 6 フィジケラ 7 ウェバー 8 マッサ 9 モントーヤ 10 クリエン 11 ヴィルヌーブ 12 ハイドフェルド 13 クルサード 14 バリチェロ 15 トゥルーリ 16 R.シューマッハ 17 リウッツィ 18 スピード 19 モンテイロ 20 佐藤琢磨 21 アルバース 22 井出有治 決勝 順位 ドライバー タイム ポイント 1 M.シューマッハ 44 16.796 15 2 アロンソ +4.863 12 3 バトン +13.694 10 4 フィジケラ +15.786 8 5 マッサ +17.147 6 6 モントーヤ +20.102 5 7 バリチェロ +30.394 4 8 ライコネン +37.183 3 9 R.シューマッハ +54.846 2 10 トゥルーリ +58.481 1 11 クルサード +1 08.159 12 ウェバー +1 21.588 13 ヴィルヌーブ +11 23.846 14 リウッツィ +1 29.938 15 スピード +1LAP 16 モンテイロ +1LAP 17 井出有治 +1LAP 18 ハイドフェルド リタイア 19 アルバース リタイア 20 ロズベルグ リタイア 21 クリエン リタイア 22 佐藤琢磨 リタイア
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「スーパーロボット大戦R」の攻略・その他記録集です。 ネタバレ等については自重しておりませんのでご注意ください。 <no image...> <リンク集> 公式ページ:- Wikipedia:スーパーロボット大戦R <作品概要> <◆基本情報> 関連ページ:スーパーロボット大戦 No No.27 発売日 2002年8月2日 ハード GBA 定価 6,090円 開発 エーアイ 販売 バンプレスト 時系列前後 (No.26)スーパーロボット大戦IMPACT(No.27)★スーパーロボット大戦R(No.28)スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION 任天堂携帯機シリーズ ※作品間でストーリーのつながりはなし(1)スーパーロボット大戦A(2)★スーパーロボット大戦R(3)スーパーロボット大戦D(4)スーパーロボット大戦J(5)スーパーロボット大戦W(6)スーパーロボット大戦K(7)スーパーロボット大戦L(8)スーパーロボット大戦UX(関連)スーパーロボット大戦i(A)(関連)スーパーロボット大戦i(R)(関連)スーパーロボット大戦A PORTABLE <◆バンプレストオリジナル/味方サイド> エクサランス開発チームラウル・グレーデン:男主人公(本作では女主人公と択一) フィオナ・グレーデン:女主人公(本作では男主人公と択一) ミズホ・サイキ:エクサランスの換装フレーム設計担当。ラウルのパートナー ラージ・モントーヤ:時流エンジン開発の主担当。フィオナのパートナーエクサランス・AF(アージェントファイター) エクサランス・S(ストライカーフレーム) エクサランス・G(ガンナーフレーム) エクサランス・D(ダイバーフレーム) エクサランス・F(フライヤーフレーム) エクサランス・C(コスモドライバーフレーム) エクサランス・L(ライトニングフレーム):男主人公の最終フレーム。 エクサランス・E(エターナルフレーム):女主人公の最終フレーム。 <◆バンプレストオリジナル/敵サイド> 「デュミナス一派」ラリアー デスピニス ティス デュミナスヒュポクリシス:ラリアー機 エレオス:デスピニス機 テュガテール:ティス機 デュミナス・プロートン<最終ボス機>:第1形態 デュミナス・デウテロン<最終ボス機>:第2形態 デュミナス・トリトン<最終ボス機>:第3形態 <◆参戦作品> 初出年代 作品名 1970-74年 1972年:マジンガーZ 1974年:グレートマジンガー 1975-79年 1976年:超電磁ロボ コン・バトラーV 1977年:超電磁マシーン ボルテスV 1977年:無敵超人ザンボット3 1978年:無敵鋼人ダイターン3 1980-84年 (なし) 1985-89年 1985年:機動戦士Ζガンダム 1986年:機動戦士ガンダムΖΖ 1988年:機動戦士ガンダム 逆襲のシャア 1990-94年 1994年:機動武闘伝Gガンダム 1995-99年 1996年:機動新世紀ガンダムX 1996年:機動戦艦ナデシコ 1997年:新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 1998年:★劇場版 機動戦艦ナデシコ -The prince of darkness- 2000-04年 2000年:★真ゲッターロボ対ネオゲッターロボ 2000年:★GEAR戦士電童 (2002年/本作) - バンプレストオリジナル ※初出年次順で掲載。★黄色セルは新規参戦。◎は機体のみ参戦。 <(参考)非リスト作品> ※上記リストにはないものの、実質的に参戦している作品 初出年 作品名 備考 1974年 劇場版マジンガーシリーズ 機体のみ登場(◎決戦!大海獣/ドラゴノザウルス) ◎グレートマジンガー(桜多版) 機体(量産型グレート)のみ登場 <ゲーム情報> 【全話一覧】 スーパーロボット大戦Rシナリオ一覧(まとめ中) <攻略記録・その他雑感> coming soon...
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予選 順位 ドライバー 1 M.シューマッハ 2 アロンソ 3 マッサ 4 バリチェロ 5 モントーヤ 6 ライコネン 7 フィジケラ 8 R.シューマッハ 9 バトン 10 トゥルーリ 11 ハイドフェルド 12 ウェバー 13 ロズベルグ 14 クルサード 15 ヴィルヌーブ 16 スピード 17 クリエン 18 リウッツィ 19 アルバース 20 モンテイロ 21 佐藤琢磨 22 井出有治 決勝 順位 ドライバー タイム ポイント 1 M.シューマッハ 41 22.364 15 2 マッサ +5.826 12 3 バリチェロ +23.937 10 4 モントーヤ +30.809 8 5 フィジケラ +31.407 6 6 ライコネン +45.068 5 7 ハイドフェルド +1 07.196 4 8 バトン +1 08.408 3 9 クルサード +1 09.719 2 10 トゥルーリ +1 11.180 1 11 ロズベルグ +1 15.845 12 ウェバー +1LAP 13 ヴィルヌーブ +1LAP 14 リウッツィ +1LAP 15 クリエン +1LAP 16 スピード +1LAP 17 アルバース +1LAP 18 モンテイロ +1LAP 19 佐藤琢磨 +2LAP 20 井出有治 +2LAP 21 R.シューマッハ リタイア 22 アロンソ リタイア